ANWB bezorgd over misbruik gegevens
===================================

Het Parool <www.parool.nl>, 25/1/08.

Van een verslaggever

DEN HAAG - De kilometerheffing mag niet worden gebruikt voor
opsporing.  Alleen in extreme gevallen, bijvoorbeeld bij
terreurdreiging, mag een onafhankelijke instantie gegevens over
verplaatsing van automobilisten aan de overheid leveren.

Dat stelt de ANWB. De automobilistenbond overweegt de steun voor de
kilometerheffing in te trekken als de privacy niet voldoende wordt
gewaarborgd.

De heffing moet in 2011 ingaan voor vrachtwagens en vanaf 2012 voor
personenauto's. De gegevens worden verzameld via een satelliet, die
contact maakt met een apparaat in de auto. Hiermee kunnen de
verplaatsingen van een auto precies worden nagegaan.

ANWB-directeur Guido van Woerkom ziet er de noodzaak niet van in dat
de overheid over die gegevens beschikt. De kilometerheffing, die de
wegenbelasting en de aanschafbelasting BPM vervant, is bedoeld om het
rijk te voorzien van geld voor infrastructuur, aldus van Woerkom. "Het
vertrouwen in de overheid zal niet toenemen als ze ook de beschikking
krijgt over de gegevens."

De ANWB, die 3,9 miljoen leden telt, wil dat niet de overheid, maar
een onafhankelijke instantie de gegevens verwerkt. Die zou moeten
regelen tegen welke voorwaarden externe partijen, zoals verzekeraars,
over (delen van) de informatie mogen beschikken.

De Nijmeegse hoogleraar computerbeveiliging Bart Jacobs pleit voor een
systeem waarbij het wegennet wordt ingedeeld in kleurcategorieen,
bijvoorbeeld rood voor drukke wegen, oranje voor minder drukke wegen
en groen voor wegen waar nooit files staan. Het wegnummer blijft
onbekend. Een kastje in de auto bepaalt hoeveel op welk type weg is
gereden, waarna de rekening thuis op de mat valt.